对一批液下泵进行对比试验，采用橡胶导轴承，使用６个月左右（约４０００ｈ），泵都发生不同程度的震动，经对震动最厉害的泵解体检修，液下泵发现为橡胶导轴承损坏，换上采用本文介绍的方法设计的填充聚四氟乙烯导轴承，运行７８５６ｈ，解体检查，发现轴套光滑，导轴承无明显磨痕，运行９１２３ｈ，经过解体检查，发现轴套光滑，导轴承磨损量极少。最终统计表明，这批泵采用填充聚四氟乙烯导轴承的平均寿命达１５３４０h。
经过对比使用表明，填充聚四氟乙烯导轴承的平均使用寿命比橡胶导轴承、石墨导轴承要长。
（２）填充聚四氟乙烯导轴承的结构比较重要，不同的结构设计其使用寿命也不同。经过设计对比，采用本文介绍的方法设计出的导轴承，能取得较长的使用寿命。该设计方法是可行的，可供设计导轴承时参考。
（３）填充聚四氟乙烯导轴承最大的缺点是 不能干转，必须要有清洁水对其进行润滑和冷 却。
（４）对于液下泵，导轴承为易损件，当磨损达到一定程度，需要及时更换，以及与导轴承配套的轴套，才能保证整机的使用寿命。1液下泵安装及启动
1.1泵基础应平整，用水平仪找平，足以承受泵的重量而不变形，泵的基础和安装设计应
保证在运转和停车状态下振动值最小，否则将减少寿命。泵排出管路的重量不应直接加在泵上，以免将泵压坏或影响同心度。自冲洗的泵，用本身介质冲洗滑动轴承，管路已接好。外冲洗的，用户需外接管至泵的冲洗管路上，引外冲洗液。泵的吸入口离池底应有大于1.5倍吸入口口径的距离，泵进口需加合适的滤网。
1.2泵的出口管路上安装阀门和止回阀，控制流量、防止倒转。
1.3泵严禁空转、倒转。为防止空载及过载可以安装欠流、过流保护器。1）开泵前要检查中间槽、液下泵、计量槽各阀门情况，空封压力是否符合开车条件；
2）开泵前要用手盘动联轴器2~5圈，盘动困难或盘不动时或工作时出口压力低于IMPa,
通知维修人员检修；
3）每次开泵前要加润滑油一次，每星期要加润滑脂一次；
4）停泵后，开启中间槽平衡阀与液化系统连接；
5）处于备用机状况时三天内，每四小时用手盘动联轴器2分钟；
6）停泵超过三天必须先排污，后抽空中间槽液氯再排污；
7）当密封空气压力低于氯气压力时，要及时通知调度，迅速关闭缓冲罐的空气压力，并开启氮封；
8）中间槽抽负压时，千万要防止排污系统液体倒入液下泵，造成腐蚀。
